AVENIRETOKU精工高清镜头中标应用兰新高铁

摘要:

  2014年12月26日,横贯甘肃、青海、新疆三省区,全长1777公里,被称为世界上一次性建设里程最长的高铁——兰新高铁全线开通运营。高铁运行速度的提升对安全性也提出了更高要求,在兰新高铁的安防建设中,深圳超音速AVENIRETOKU精工高清镜头,为其提供了强大的技术保障。

  兰新高铁的建成营运是我国高铁事业大发展的新标志,其不仅对加速西北地区发展、增进民族团结具有重要作用,同时,对推动丝绸之经济带建设具有重大意义,因此,兰新高铁对整个视频监控系统的选择也非常谨慎,由于深圳超音速高清镜头良好的品牌影响力和卓越的性能,以及良好的售后服务,使得兰新高铁在监控镜头的选择上更倾向于AVENIRETOKU精工镜头。

  2014年12月26日,横贯甘肃、青海、新疆三省区,全长1777公里,被称为世界上一次性建设里程最长的高铁——兰新高铁全线开通运营。高铁运行速度的提升对安全性也提出了更高要求,在兰新高铁的安防建设中,深圳超音速AVENIRETOKU精工高清镜头,为其提供了强大的技术保障。

  兰新高铁的建成营运是我国高铁事业大发展的新标志,其不仅对加速西北地区发展、增进民族团结具有重要作用,同时,对推动丝绸之经济带建设具有重大意义,因此,兰新高铁对整个视频监控系统的选择也非常谨慎,由于深圳超音速高清镜头良好的品牌影响力和卓越的性能,以及良好的售后服务,使得兰新高铁在监控镜头的选择上更倾向于AVENIRETOKU精工镜头。

  

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  高铁安防的特点是全程跨度大、复杂、建设周期长、施工难度大、建设成本高、稳定性和安全性要求高,因此对监控系统的综合要求都很高,对相匹配的监控镜头配备的功能也有很高的要求。据深圳超音速项目负责人介绍,此次兰新高铁沿线轨道、无人值守站等区域采用了AVENIRETOKU精工定焦、电动变焦红外高清镜头,对高铁列车在恶劣下运行的、人畜等移动物体进入铁轨的监控报警、列车整体运行/进站/出站情况的调度协助、紧急情况的应急处理协助等均起到重要作用。

  兰新(-乌鲁木齐)高铁是中国首条在高原、高海拔和戈壁荒漠地区修建的高速铁,在高铁沿线是最恶劣的,因此前端摄像机系统稳定性是第一要素,系统的不稳定将会给后期带来巨大的压力。专为高铁领域打造的AVENIRETOKU精工高清镜头能在恶劣中高性能稳定运行。

  AVENIRETOKU精工高清监控镜头对基、口、桥梁、隧道、公跨铁、咽喉区的,火车安全运行;无人值守变电站和照明等重要配电设备集中监控,及时了解设备运行情况;对出现的紧急状况如暴风雪、泥石流、洪水、交通意外等远程监控及时做出反应。

  绵延的铁,是长距监控镜头的绝对用武之地。兰新高铁沿线运用AVENIRETOKU精工定焦与变焦镜头完美搭配,长距离变焦之后,高清晰度是图像质量的重要指标,此外,先进的红外矫正技术,是旷野中黑夜下图像清晰的重要。

  据介绍,兰新线沿线地区夏季炎热短促,冬季寒冷漫长,昼夜气温变化大。AVENIRETOKU精工高清镜头可抵御零下20℃低温到零上50℃温差巨变的。兰新线途经四大风区,最大风速可达每秒37.6米,严重时可吹翻客货车,AVENIRETOKU精工镜头精密的制造工艺可风沙,确保视频监控在风沙条件下稳定运行。

  AVENIRETOKU精工专注监控镜头领域20余年,已成为国内高清监控镜头的领导品牌。超音速AVENIRETOKU精工镜头在道交通领域具有非常丰富的实战经验,已经广泛应用于高铁、地铁、高速公、平安城市等领域,在顺利应用兰新高铁的同时,还应用于与兰新高铁几乎同期开通运营的贵广高铁。

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